メルボルンのフリンダースストリート駅の歴史や時計、アクセスを紹介

MiU

こんにちは。「雨ならいいのに。」のMiUです。

私の日本2周、留学、ワーホリなどの経験をもとに、アジア太平洋諸国を中心に、国内外の旅行に役立つ情報をたくさんお届けしています。

この記事では、オーストラリアのメルボルンにある「フリンダースストリート駅」を紹介します。

この記事でわかること

フリンダースストリート駅とは

メルボルンの中心地に位置するフリンダースストリート駅は、メルボルンを流れるヤラ川の近くにあります。

市内やその周辺を結ぶ電車が発着するハブ駅であり、その歴史ある外観から、フォトスポットとしての側面も大きいです。

ちなみに、スカイバスが発着するメルボルンの主要駅「サザンクロス駅」は、主に長距離を運行する電車が発着します。

フリンダースストリート駅の入口からは、駅舎のドームの内側に入ることができます。

天井は八角形の形をしており、漆喰の彫刻が施されています。

ドームの部分は改札外なので、電車の利用がなくても見学することができます。

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東京駅丸の内駅舎もこのようなドームの建築になっており、雰囲気が似ているなと思いました。しかし、駅構内は東京駅ほど複雑ではないので、駅で迷う心配はないと思います

また、駅舎のわきには、カフェやテイクアウトショップが並んでおり、軽食をつまむこともできます。

フリンダースストリート駅は、入口に時計が並んでいます。時計はアナログで、すべて異なる時刻を表しています。

これは、なんと現役で、フリンダースストリート駅を出発する各線の、次に出る電車の時刻を表しています。現在は、機械によって自動で操作されています。

また、駅の時計塔は、1907年に完成したもので、現在は同じく自動で稼働しています。

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フリンダースストリート駅に並んでいる時計が、現役で動いているのに感動しました。実際に間近で見るとその年季が際立ち、鳥肌が立ちそうになりました。駅舎の歴史に浸れるポイントです。ぜひ写真を撮ってみてください

フリンダースストリート駅は、夜になるとライトアップされます。街の景色のなか、オレンジのライトによって浮かび上がる圧巻の景色です。

ぜひ、駅舎を夜のお散歩のルートに組み込んでみてください。

フリンダースストリート駅は、オーストラリアで最初につくられた鉄道駅です。駅がオープンしたのは1854年のことで、200年近い歴史をもっています。

ただし、このときには現在の、特徴的な外観であるドームはありませんでした。

現在のフリンダースストリート駅を象徴するドーム型の屋根ですが、これが完成したのは、1909年です。

もともとの駅舎からの再建の計画が立ち上がると、何度か新駅舎のデザイン募集が行われ、優勝した設計が採用されました。

しかし、1900年に始まった建築は、途中で設計が変更され、すべてが完成したのは10年後の1910年でした。

何度か近代的なオフィスや商業施設に再建する計画が立てられましたが、市民は賛成せず、結局駅舎は大きく変わることがないまま、改修のみで現在にいたります。

1982年には、ビクトリア州の遺産に登録され、今日まで大切に保存、利用されています。

フリンダースストリート駅は、メルボルンの中心にあります。

ヤラ川やセントポール大聖堂に近く、メルボルン観光の拠点になります。

いかがでしたか？

フリンダースストリート駅は、そのキャッチーな見た目と歴史をもつ、メルボルンの象徴的な存在です。

メルボルン観光や訪問の際は、ぜひ一目見てみてください。

以下では、オーストラリアを訪れる際に知っておきたいお役立ち情報や、メルボルン観光におすすめのスポットを紹介しています↓↓↓

オーストラリアお役立ち情報
日豪の直行便（2025）	成田→シドニー：約9時間30分成田→メルボルン：約10時間関西→シドニー：約9時間30分
コンセント電圧	コンセント：日本はA、豪州O →変換プラグが必要電圧：日本100V、豪州240V →100V専用製品には変圧器必要 ※スマホ、PCは全電圧に対応コンセントと電圧の記事はこちら
水道水	飲用可
通貨	オーストラリア・ドル（AUD） 1AUD＝約100円（2025現在）カード払いが主流
通信事情	①SIM・eSIMを現地購入 ②SIM・eSIMを日本で購入 ③国内キャリアの海外利用豪の携帯電話事情の記事はこちら豪で使えないスマホの記事はこちら
チップ	不要＊チップBOXがあれば任意
時差	日本＋1h：NSW※VIC※QLD州日本＋30m：SA※、NT州日本－1h：WA州 ※サマータイム中は上記＋1h